2023年9月20日，山東省路橋集團(tuán)有限公司濟(jì)廣高速濟(jì)菏段改擴(kuò)建工程第二合同段召開了二標(biāo)橋梁頂升專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)，參加會(huì)議的專家有山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)榮杰、山東高速工程檢測有限公司蘇文明、山東省建筑科學(xué)研究院劉恒，同時(shí)參加會(huì)議的還有濟(jì)菏項(xiàng)目部、總監(jiān)辦、一駐地辦及二標(biāo)段相關(guān)人員。

會(huì)議聽取了施工二標(biāo)關(guān)于橋梁頂升專項(xiàng)施工方案的匯報(bào)，審閱了相關(guān)資料，并聽取了各方的意見，專家一致認(rèn)為施工二標(biāo)依據(jù)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件編制的現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案內(nèi)容較齊全、基本可行，并經(jīng)討論給出如下評(píng)審意見：

1.細(xì)化臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并完善相關(guān)計(jì)算；

2.完善頂升系統(tǒng)控制原理說明，細(xì)化頂升施工流程；

3.補(bǔ)充完善臺(tái)帽、墩柱加高相關(guān)施工內(nèi)容；

4.細(xì)化全過程監(jiān)測控制方案；

施工二標(biāo)進(jìn)行頂升的橋梁為K92+075.403小橋，橋梁全長 36.5m，全寬 28m，舊橋上部結(jié)構(gòu)型式為(3X10)m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)型式為薄壁臺(tái)柱式墩，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)，采用微量伸縮縫，板式橡膠支座。本橋舊橋上部邊板拆除換板，其余老橋梁板頂升利用，橋位處路線調(diào)整情況:平面與原設(shè)計(jì)線重合，縱斷面抬高 0.837~1.25m。

我駐地辦將督促施工二標(biāo)項(xiàng)目部嚴(yán)格按照專家提出的意見進(jìn)行橋梁頂升專項(xiàng)施工方案的修改，并經(jīng)總監(jiān)辦批復(fù)后嚴(yán)格按照方案監(jiān)督施工二標(biāo)進(jìn)行施工，確保無質(zhì)量和安全責(zé)任事故發(fā)生。