8月8日上午10時(shí)38分，陣陣煙花爆竹聲響徹云霄，濟(jì)商高速公路（濟(jì)寧段）K17+022.8上跨（新）S244分離立交中橋現(xiàn)場(chǎng)，一榀25米預(yù)制箱梁由兩臺(tái)300t起重機(jī)抬吊并平穩(wěn)落梁就位，順利完成項(xiàng)目業(yè)主既定目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，率先在項(xiàng)目全線完成首跨箱梁架設(shè)安裝，標(biāo)志著由我公司監(jiān)理的濟(jì)商高速（濟(jì)寧段）JSSG2合同段橋梁工程取得階段性突破。

濟(jì)商高速（濟(jì)寧段）JSSG2合同段全線共有10座橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁，其中25m箱梁175片，30m箱梁234片。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，項(xiàng)目部將K17+022.8上跨（新）S244分離立交中橋第3跨做為首跨箱梁安裝施工。

S244（新）分離立交橋位于趙坊村東北約0.6km，中心里程樁號(hào)為K17+022.8，橋跨設(shè)計(jì)4x25，橋梁全長(zhǎng)107.0m，橋?qū)?x16.5m，交角105°(107°)。該橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，下部橋墩及基礎(chǔ)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，下部橋臺(tái)及基礎(chǔ)采用肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。該橋25m預(yù)制箱梁40片，箱梁邊梁自重82.2t，中梁自重76.7t，均采用300t汽車吊抬吊安裝。

為確保首榀箱梁架設(shè)工作的順利開展，總監(jiān)辦積極配合，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員全程跟蹤，督促項(xiàng)目部編制完善箱梁運(yùn)輸、架設(shè)專項(xiàng)施工方案，并按照總監(jiān)辦意見進(jìn)行修改完善，嚴(yán)格審核特種作業(yè)人員資格證書，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理人員，監(jiān)督項(xiàng)目部嚴(yán)格按照批復(fù)的專項(xiàng)施工方案組織現(xiàn)場(chǎng)施工，并適時(shí)邀請(qǐng)項(xiàng)目公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全。

K17+022.8上跨（新）S244分離立交中橋首片箱梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著濟(jì)商高速第二合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工將全面展開，為順利完成年度目標(biāo)任務(wù)和后續(xù)施工奠定了良好的基礎(chǔ)。總監(jiān)辦將再接再勵(lì)，抓好預(yù)制梁架設(shè)質(zhì)量及安全管理，為擦亮東泰品牌繼續(xù)努力。