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濟(jì)鄒高速五工區(qū)鋼筋加工場預(yù)驗(yàn)收總結(jié)

作者 柴會軍 , | 來源 十公司 , | 2023-03-20 09:27:42 | 閱讀數(shù):1271
內(nèi)容提要:濟(jì)鄒高速五工區(qū)標(biāo)段,由中國建筑第八工程局有限公司承擔(dān)施工,主線樁號為K23+879.8-K26+701.8,施工范圍:白馬河特大橋49#墩至87#墩,太平互通起點(diǎn)0#墩至終點(diǎn)55#墩;主線長度2.82

濟(jì)鄒高速五工區(qū)標(biāo)段,由中國建筑第八工程局有限公司承擔(dān)施工,主線樁號為K23+879.8-K26+701.8,施工范圍:白馬河特大橋49#墩至87#墩,太平互通起點(diǎn)0#墩至終點(diǎn)55#墩;主線長度2.822Km,匝道全長2.445Km;太平互通含B、C、D、E匝道橋,共計1.063Km;A、B、C、D、E匝道路基工程1.383Km,造價4.55億元。主要工程量:樁基563棵、承臺8個、系梁199個、柱式墩柱521根、薄壁式墩柱4個、蓋梁202個;預(yù)制箱梁(910片),其中25m箱梁52片、30m箱梁843片、40m箱梁15片,現(xiàn)澆箱梁10聯(lián)組成。鋼筋共計20584.19t,鋼絞線1904.94t,砼146285.3m3 (其中樁基53270.6m3、下部結(jié)構(gòu)48111.7m3、預(yù)制箱梁34786m3、現(xiàn)澆箱梁10117m3)。其中白馬河特大橋49跨-52跨為現(xiàn)澆箱梁,53-87跨為預(yù)制箱梁;太平互通主線橋第6聯(lián)為現(xiàn)澆箱梁,第1-5聯(lián)、7-17聯(lián)為預(yù)制箱梁。路基工程包含A、B、C、D、E匝道,共計1.383Km,其中挖方0.5654m3,填方3.326萬m3。

按照鄒城至濟(jì)寧公路工程《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》規(guī)定,2023年3月17日上午,山東東泰工程咨詢有限公司鄒城至濟(jì)寧公路工程第二監(jiān)理組對五工區(qū)鋼筋加工場進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收。

1、五工區(qū)鋼筋加工場,位于項(xiàng)目部大院西側(cè),采用全封閉管理模式,場區(qū)內(nèi)原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)、成品檢驗(yàn)區(qū)等功能區(qū)齊全,符合規(guī)定。

2、五工區(qū)鋼筋加工場,南北長90.6米,東西寬42.6米,面積3859平方米,大于3500平方米,滿足場站建設(shè)要求。

3、當(dāng)前,五工區(qū)鋼筋加工場內(nèi)鋼筋籠滾焊機(jī)有一套,附屬鋸切、套絲等設(shè)備齊全,后續(xù)具備再增加鋼筋籠滾焊機(jī)一套條件,已滿足樁基全面展開后施工需要。

4、五工區(qū)鋼筋加工場內(nèi)配備3臺10t 龍門吊,安裝方案及驗(yàn)收手續(xù)齊全,符合規(guī)定。

5、五工區(qū)鋼筋加工場內(nèi)配電,嚴(yán)格執(zhí)行三級配電系統(tǒng)及兩級保護(hù)系統(tǒng)。

6、五工區(qū)鋼筋加工場內(nèi),消防設(shè)施齊全,數(shù)量符合規(guī)定。

7、二氧化碳?xì)怏w罐存放隔離措施齊全可靠。

8、警示標(biāo)志、操作規(guī)程等齊全。

  通過監(jiān)理組對五工區(qū)鋼筋加工場預(yù)驗(yàn)收,達(dá)到了鄒城至濟(jì)寧公路工程《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》的規(guī)定,具備生產(chǎn)條件。下步將上報總監(jiān)辦和項(xiàng)目辦對五工區(qū)鋼筋加工場進(jìn)行正式驗(yàn)收。

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