為推進安鶴項目品質工程建設,增強各參建單位經驗交流,促進工程質量整體提高,2023年3月3日上午,項目公司組織各參建單位在安鶴3標廟口大橋進行樁基樁頭破除施工標準化、墩柱不銹鋼模板施工工藝現(xiàn)場觀摩交流會。項目公司副總經理張志善、樂藝、質檢部長于金偉、總監(jiān)理工程師張超、各駐地工程師、工程部長、質檢部長、中心試驗室主任、項目經理、總工、工區(qū)負責人等參加了觀摩會。
觀摩會共分三個流程。首先觀摩了廟口大橋承臺樁基樁頭破除施工標準化工藝。安鶴三標總工黃勝詳細介紹了樁頭破除環(huán)切法施工控制要點,從開口線標記、環(huán)切第一刀、環(huán)切第二刀、混凝土破除、鋼筋剝離、樁頭截斷、樁頭起吊等工序分析總結了好的做法和易出現(xiàn)的問題。項目公司領導進行了總結補充,參會人員一致認為環(huán)切法可有效提高樁頭破除質量,同時必須上下切兩刀,不得損壞鋼筋主筋,樁頭吊離使用吊車不得采用挖機,保持樁頭鋼筋規(guī)整不彎曲,樁頭需精鑿出新鮮石子面。
然后觀摩了墩柱不銹鋼模板施工工藝。安鶴三標副總工賈衛(wèi)建詳細介紹了墩柱不銹鋼模板施工工藝,從鋼筋籠的制作安裝、模板的打磨、脫模劑的選型、模板的拼縫處理、保護層的控制、混凝土澆筑層厚和振搗、養(yǎng)生方式等工序分析總結了好的做法和易出現(xiàn)的問題。項目公司領導進行了總結補充,參會人員一致認為好的結構物必須要有好的硬件配置。樣板工程創(chuàng)建推薦使用不銹鋼模板、泵車混凝土澆筑,保護層采用“棒棒糖”墊塊,脫模劑采用水性脫模劑。根據實體墩柱的查看,認為氣泡、模板縫漏漿還需進一步提升。
最后觀摩了現(xiàn)場質量、安全、文明施工標準化。項目公司質檢部于金偉針對已安裝的柱籠、鋼筋籠臨時存放架、安全爬梯及可重復利用底座進行了指導發(fā)言,保護層受鋼筋籠變形影響較大,認為三標采取措施在鋼筋籠加強箍內設置三角支撐做法較好,按間距2m布置,三條纜風繩加固,可有效保證鋼筋籠不變形,同時采用臨時存放架統(tǒng)一水平存放,確保了不變形無污染。針對高空作業(yè),全部安裝了標準化安全爬梯和工廠化作業(yè)平臺,并設置可重復利用的鋼筋混凝土底座,不僅安全而且美觀。
觀摩結束,項目公司兩位副總進行了總結發(fā)言,認為品質工程建設需要項目部提高站位、思想重視、從嚴要求、加大投入,不斷提升。下一步認真貫徹項目公司春季勞動競賽部署,緊緊圍繞“一個中心、三個確保”(以施工進度為中心,確保質量、確保安全、確保文明施工)的管理方針,全面掀起安鶴項目施工大干新高潮,保持保量完成年度施工任務。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程(長清段)正式通車運營
2024年9月26日上午10點,歷經30個月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程一駐地辦順利完成各項監(jiān)理任務,成為全線首個通車標段。濟廣高速公路濟南至菏澤段(以下簡稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測文化建設研討會暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國交通建設監(jiān)理協(xié)會、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設集團有限公司