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廣西欽州北過境線公路工程一監(jiān)辦狠抓工程質(zhì)量 組織召開路基質(zhì)量現(xiàn)場會

作者 劉化倫 , | 來源 六公司 , | 2022-12-29 09:31:40 | 閱讀數(shù):1148
內(nèi)容提要:2022年12月27日,欽州北過境線公路工程一標(biāo)段總監(jiān)辦組織相關(guān)單位,在欽州北服務(wù)區(qū)中心樁號K12+967區(qū)段,召開路基質(zhì)量問題返工“現(xiàn)場會”,參加單位和人員有:項(xiàng)目公司總工王茂銳、副經(jīng)理程屹松、二監(jiān)

2022年12月27日,欽州北過境線公路工程一標(biāo)段總監(jiān)辦組織相關(guān)單位,在欽州北服務(wù)區(qū)中心樁號K12+967區(qū)段,召開路基質(zhì)量問題返工“現(xiàn)場會”,參加單位和人員有:項(xiàng)目公司總工王茂銳、副經(jīng)理程屹松、二監(jiān)辦路基和質(zhì)檢工程師、總承包項(xiàng)目部副總工劉洋洋、一、二工區(qū)勞務(wù)分包隊(duì)負(fù)責(zé)人及施工人員等。

該返工路段為93區(qū)頂,第11層;該段路基最大干密度1.86,最佳含水量15.4%;返工段落:右廣場,長80米,寬20米,1600平方,對應(yīng)主線樁號起終點(diǎn)K12+880-K12+960。返工原因是路基填筑用土中含有雜草、樹根,超粒徑石塊路基填筑分層不明顯。

針對路基施工,總監(jiān)辦本月25號組織了現(xiàn)場挖驗(yàn),對路填筑質(zhì)量控制較好的路段,進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。K16+900、K16+720路段路基不合格部分進(jìn)行了返工處理。

通過該段路基質(zhì)量問題“現(xiàn)場會”為各勞務(wù)隊(duì)敲響了警鐘,接下來總承包部將舉一反三,認(rèn)真整改,實(shí)現(xiàn)“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)”的目的,一監(jiān)辦在張緒峰總監(jiān)理工程師帶領(lǐng)下,工程質(zhì)量大幅提升,“東泰咨詢,讓您放心”的企業(yè)精神演繹的淋漓盡致,用行動再一次擦亮東泰企業(yè)品牌。

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