為了進一步落實安羅高速SG-3標段裝配式樁板式結構預制梁板標準化施工和精細化管理,于2022年8月6日在安羅高速SG-3標段一工區(qū)項目經(jīng)理部會議室召開《安羅高速SG-3裝配式樁板式路基梁板預制總結會》,參會單位有安羅高速第二總監(jiān)辦、第三駐地辦、JC-3中心試驗室、SG-3標段一工區(qū)項目經(jīng)理部、梁場勞務作業(yè)隊和各班組代表。
首先項目經(jīng)理部梁場質量負責人對試驗梁工藝流程、圖紙設計和驗收標準做了詳細說明,從試驗梁模板安裝---鋼筋加工預制及安裝---混凝土澆筑---板梁養(yǎng)生---梁體實測數(shù)據(jù)各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題以及擬定改進措施做出表述。
然后總監(jiān)辦、駐地辦相關負責人分別提出梁場目前亟待解決的問題:需要進一步加快加強梁場標準化文明施工建設,養(yǎng)護養(yǎng)生設施、枕梁設備、檢查臺座等配套設備設施的完善和投入使用問題,要求項目經(jīng)理部和梁場勞務作業(yè)隊給出具體的落實時間;以及加快起重設備辦理使用登記、特種作業(yè)人員持證上崗一系列問題的推進工作;結合發(fā)現(xiàn)的問題剖析深層原因給出了改變脫模機品種類型、改善混凝土狀態(tài)和布料工藝來解決成品梁體表面銹跡和氣泡,能否用N7N9號箍筋提前焊接一體的工藝措施來改善梁體下平面鋼筋間距不均勻等問題的建議。
最后總監(jiān)辦李峰副總監(jiān)結合本次首件梁施工過程中出現(xiàn)的問題和首件梁成品的檢測數(shù)據(jù)做了會議總結:要想保質保量的交出產(chǎn)品,從梁場的標準化建設到具體的施工過程,每個流程每道工藝都至關重要,我們的工作都要做精做細,出現(xiàn)問題要立即做出反映做出整改,并且秉持杜絕同類問題再次出現(xiàn)的態(tài)度,通過各方協(xié)同協(xié)力,保證梁場的工作順利進行。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程(長清段)正式通車運營
2024年9月26日上午10點,歷經(jīng)30個月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程一駐地辦順利完成各項監(jiān)理任務,成為全線首個通車標段。濟廣高速公路濟南至菏澤段(以下簡稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測文化建設研討會暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國交通建設監(jiān)理協(xié)會、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設集團有限公司