2022年5月19日上午河南交通投資集團有限公司第八調研督導組到安羅高速項目施工三、四標段進行調研督導，調研組成員有：原交通投資集團副總經(jīng)理王前東、工程技術部副經(jīng)理高濤等；業(yè)務協(xié)同單位及人員。項目公司靳九貴董事長等領導以及總監(jiān)辦陪同檢查。

安陽至羅山高速公路豫冀省界至原陽段項目（以下簡稱項目）起點位于安陽市內黃縣田氏鎮(zhèn)李屯村西北豫冀省界處，接河北省規(guī)劃的清苑至魏縣高速公路，向南經(jīng)內黃縣、安陽縣、湯陰縣、?？h、滑縣、延津縣，至原陽縣太平鎮(zhèn)虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉，并順接安羅高速原陽至鄭州段起點，到達項目終點。路線全長144.359公里，概算總投資184.4億元。全線采用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米；全線橋梁設計荷載采用公路Ⅰ級。目前所有控制性工程均已開工建設，其中下穿鄭濟高鐵橋梁主體工程已經(jīng)完工，上跨胡滑鐵路鋼箱梁架設已完成半幅架設。

調研督導組一行首先到四標參觀了智慧化梁場展示中心，觀看聽取了智慧化梁場的生產(chǎn)過程動畫視頻，深入了解智慧梁場管理平臺，平臺設置多個模塊監(jiān)測記錄梁場生產(chǎn)狀態(tài)。包括梁場監(jiān)控，對現(xiàn)場質量安全進行遠程視頻監(jiān)控；人員統(tǒng)計，記錄存儲每天人員出勤數(shù)量；環(huán)境監(jiān)測以及預制梁生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。手機APP具有質檢資料線上填寫、工序報驗線上進行、線上安全管理等多項功能，同時可與智慧化平臺相互連通，手機端提交的數(shù)據(jù)能夠直接傳送到智慧梁場管理平臺收集存儲，后續(xù)可以隨時調用。

然后調研督導組對四標拌合站、鋼筋加工中心加工廠等進行依次調研，對拌合站的自動噴淋系統(tǒng)降塵效果、鋼筋加工中心的自動鐓粗機和滾焊機、成品鋼筋籠等標準化施工現(xiàn)場給予了肯定。

最后檢查4號線智慧化梁場施工現(xiàn)場，智慧化梁場內設置移動臺座+液壓模板流水化生產(chǎn)線，從原材料進場到拌和、布料、振搗、養(yǎng)生、張拉、壓漿、存梁自動化流水作業(yè)施工進行觀摩。對現(xiàn)場箱梁成品均色澤一致無氣泡、外觀光亮潔凈，給予了高度贊揚，要求同行人員可以學習推廣梁場施工工藝。

最后督導組對三標段樁板式路基預制管樁場、預制板場等進行了實地調研督導。

    督導組對安羅高速項目場站建設、質量、安全管理等各方面開展的各項工作給予了充分肯定和高度的評價。總監(jiān)辦也將以此次調研督導為契機，在今后的工作中抓好標準化施工和精細化管理，堅持高標準、嚴要求地做好各項工作，不斷的總結經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為后續(xù)項目建設打下堅實基礎。