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朱巴至倫拜克項(xiàng)目架設(shè)完成南蘇丹史上第一片預(yù)制梁

作者 宋巍 , | 來源 八公司 , | 2021-06-29 15:11:53 | 閱讀數(shù):1290
內(nèi)容提要:2021年6月27日,經(jīng)過周密的準(zhǔn)備,南蘇丹朱巴至倫拜克項(xiàng)目K1+849中橋第一跨15片預(yù)制梁順利架設(shè)完成,其中的1#-1預(yù)制梁也是南蘇丹共和國國家歷史上第一片架設(shè)完成的混凝土預(yù)制梁。南蘇丹共和國基礎(chǔ)

2021年6月27日,經(jīng)過周密的準(zhǔn)備,南蘇丹朱巴至倫拜克項(xiàng)目K1+849中橋第一跨15片預(yù)制梁順利架設(shè)完成,其中的1#-1預(yù)制梁也是南蘇丹共和國國家歷史上第一片架設(shè)完成的混凝土預(yù)制梁。

南蘇丹共和國基礎(chǔ)建設(shè)落后,朱巴至倫拜克項(xiàng)目是其第一條全鋪裝的干線公路。該國原有道路多為土路,橋梁只有極少的鋼便橋或簡易砌體橋,K1+849中橋是第一座混凝土預(yù)制梁橋。該橋三跨30米,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),采用樁柱式橋臺,梁為預(yù)制倒T梁結(jié)構(gòu),共45片預(yù)制梁。

為順利完成架設(shè)任務(wù),監(jiān)理部對預(yù)制梁吊裝方案進(jìn)行了細(xì)致的審核,并組織召開了預(yù)制梁架設(shè)方案專題會,對吊裝方案中不夠合理的預(yù)制梁運(yùn)輸、吊裝方式和順序、場地情況等提出了具體要求;并督促項(xiàng)目部修改完善后交底到位,確?,F(xiàn)場工人明確吊裝方法和程序,確保吊裝質(zhì)量合格,過程安全。

6月25日監(jiān)理部對場地、車輛、設(shè)備、人員、安全警示設(shè)施,技術(shù)交底、安全交底等橋梁吊裝準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查,對還需完善的問題進(jìn)行了要求。

6月26日各項(xiàng)準(zhǔn)備工作其背后,早8點(diǎn)開始了K1+849中橋第一片也是南蘇丹共和國歷史第一片預(yù)制梁的架設(shè),8:22分第一片預(yù)制梁順利就位。8點(diǎn)40分第一車兩片預(yù)制梁架設(shè)完成,現(xiàn)場發(fā)出熱烈的掌聲?,F(xiàn)場參與預(yù)制梁架設(shè)施工的工人紛紛合影留念,紀(jì)念這有意義的一刻,當(dāng)?shù)毓と吮硎緦⑴c這項(xiàng)偉大的工程感到榮耀,感謝中國人民對南蘇丹人民的支持。

6月27日下午K1+849第一跨全部15片預(yù)制梁已架設(shè)完成,這標(biāo)志著朱巴至倫拜克項(xiàng)目的建設(shè)又踏上了一個新的臺階,為按期完成通車任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。

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