2020歲末的鐘聲

也送來(lái)了著克塔竣工的掌聲

從2011到2014，再到2020

時(shí)間都停留在通紅的印記里

從簽約到交工，直到歲末的竣工

仿佛就是昨日的黃昏

4000多公里的進(jìn)疆路

車輪上刻滿了顛簸的痕跡

鐵廠溝那個(gè)寒冷的冬夜

還有和冰塊一起軟化的方便面

瑪依塔斯的冰雪援助

讓我們懂得，一雙手托起的不僅僅是一個(gè)生命

風(fēng)暴盡管拉斷了錨桿，摧倒了拌合樓

卻阻擋不了挺進(jìn)的胸膛

積雪擋住了我們的房門

卻擋不住穿越戈壁的路

洪水吞噬著剛剛起步的路基

拔地而起的橋梁將你嘲笑

視頻里，傳來(lái)了產(chǎn)房里的第一聲啼哭

電話里，老母總是安慰要多加小心

虧欠家庭另一半的越來(lái)越多

喜悅、無(wú)奈、愧疚、淚水

都兌換成延長(zhǎng)的路基、崛起的梁柱

還有黝黑的臉頰、漸深的皺紋

巴音布魯克的九曲十八彎

也美不過(guò)克塔在庫(kù)魯斯臺(tái)的彎轉(zhuǎn)

喀納斯的清澈比不了無(wú)底湖的深邃

喀拉也木勒有著那拉提不一樣的草原

克塔穿越歐亞大陸的版塊中心

“一顆小白楊”見證了克塔的成長(zhǎng)

迎風(fēng)飄揚(yáng)的“東泰咨詢”旗幟

敲打出一個(gè)又一個(gè)“優(yōu)良”的音符

不學(xué)可可托海牧羊人的等待

學(xué)做向疫情挺進(jìn)的鐘南山

巾幗梨花能西征

怎能少我東泰人

（注：文中的鐵廠溝、瑪依塔斯、庫(kù)魯斯臺(tái)都是克塔高速的必經(jīng)地點(diǎn)，喀拉也木勒、歐亞大陸中心、小白楊、樊梨花西征地都在克塔高速沿線附近。